Auto-telematik växer med 17% CAGR

IHS Markit uppskattar att mer än 33 miljoner lätta fordon utrustade med någon form av telematik tillverkades 2016 globalt.

Det förväntas att produktionen av sådana lätta fordon kommer att växa med en CAGR på 11% och nå över 66 miljoner enheter 2023.

Cirka 70% av nya lätta fordon som tillverkas 2023 kommer att utrustas med någon form av OEM-telematiksystem.

CE-telematik fortsätter att leda den globala fordons-telematikmarknaden, eftersom det är en relativt billig lösning och finns i ett stort antal fordon. Den utgör för närvarande nästan hälften av marknaden, säger den nya forskningen.

Den snabba tillväxten på smarttelefonmarknaden har haft en betydande inverkan på telematikmarknaden, eftersom många OEM-tillverkare för närvarande erbjuder smartphone-integration via Apple CarPlay och Google Android Auto eller andra smarttelefonprojektionslösningar som en del av deras anslutna bilerbjudanden.

Under tiden används inbäddade telematiklösningar ofta för säkerhets- och säkerhetsfunktioner för telematiktjänster som nödsamtal, vägassistans, spårning av stulna fordon, luftuppdateringar och mer.

Efterfrågan på inbyggda telematikstyrenheter (TCU) kommer att öka, särskilt med det europeiska eCall-mandatet som träder i kraft 2018. Sedan förväntas de totala intäkterna för inbäddade TCU växa med en CAGR på 15 procent fram till 2023, säger IHS Markit .

Hybridtelematiklösningar, som använder både en inbäddad TCU och en ansluten CE-enhet för att tillhandahålla en tvåvägsdataförbindelse till bilen, kommer att ha den starkaste tillväxten bland de tre typerna av telematiksystem under prognosperioden, enligt IHS Markit-prognoser. Produktionen av hybridtelematiksystem kommer att överträffa produktionen av andra typer av telematiksystem under 2018. Den kommer att fortsätta att leda marknaden under hela prognosperioden.

”En stor del av bilarna har redan flera anslutningar, särskilt inom lyxsegmentet”, säger IHS Anna Buettner, “denna trend förväntas spridas till andra lägre segment under de närmaste åren, eftersom stark efterfrågan på marknaden kommer att ge anslutning till fordon och regioner som traditionellt släpar efter. ”