Den inkluderar en 77/79 GHz monolitisk mikrovågsintegrerad krets (MMIC), en högpresterande flerkärnig mikrokontroller med en dedikerad sensorbehandlingsenhet och en säkerhetsströmförsörjning för att påskynda utvecklingen av avancerade radarsystem.
”Under de senaste åren har vi sett takten i innovation inom bilindustrin öka till en nivå som vi inte har upplevt tidigare. Företag i Silicon Valley har tagit ett stort intresse av att ta en ledande position för fordonsinnovation, säger Ritesh Tyagi, chef för Silicon Valley Automotive Innovation Center (SVIC) på Infineon.
RF-radar-enchipsmottagaren ersätter tre tidigare komponenter: RF-sändaren, RF-mottagaren och en kompletterande faslåst slinga (PLL) -enhet.
RF-radarsändtagaren tillsammans med en andra generationens AURIX-radarspecifika mikrokontroller och en felsäker strömförsörjning är grunden för en skalbar radarchipset. Alla tre produkterna överensstämmer helt med ISO26262-specifikationerna.
För att stödja nya konstruktioner hos etablerade bilsystemsleverantörer och störande företag kommer Infineon att göra ett startpaket för radarmodul tillgängligt under Q1 / 2018.
Radarmodulens startpaket innehåller de tre IC: erna (RF-radarsändtagare, AURIX-radarspecifik mikrokontroller och felsäker strömförsörjning) och ett integrerat mjukvarupaket för att dra nytta av den dedikerade signalbehandlingshårdvaruacceleratorn i chipset. Det är avsett som en utvärderingsstartkit för att utveckla radarsensorer med Infineon-chipset
Infineon kommer att utrusta de tre viktigaste sensorteknologierna för semi-automatiserade och helautomatiserade bilar: radar, kamera (med 3D-bildsensorchips baserat på Time-of-Flight (ToF) -principen) och lidar.